{"id":71424,"date":"2021-11-29T11:06:44","date_gmt":"2021-11-29T10:06:44","guid":{"rendered":"https:\/\/tcm.be\/terberg-leasing-justlease-belgium-bv-veilige-baken-in-regen-en-wind\/"},"modified":"2026-01-23T18:42:08","modified_gmt":"2026-01-23T17:42:08","slug":"terberg-leasing-justlease-belgium-bv-veilige-baken-in-regen-en-wind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tcm.be\/nl\/terberg-leasing-justlease-belgium-bv-veilige-baken-in-regen-en-wind\/","title":{"rendered":"Terberg Leasing Justlease Belgium BV: veilige baken in regen en wind"},"content":{"rendered":"\n<p><em>\u201c<\/em><em>Door de wind<\/em><em><br>Door de regen<br>dwars door alles heen<\/em><em>\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Ingeborg\u2019s stem dreunt door mijn gedachten wanneer ik op een uiterst druilerige oktobermiddag het halve land doorkruis op weg naar Gent. De storm geselt mijn auto, en ik hoop vooral dat ze deze beproeving veilig doorstaat. Wanneer was dat laatste onderhoud weer gebeurd? De ruitenwissers zullen het toch wel uithouden zeker?<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/justlease.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13884\" title=\"\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><strong>Stamboom Terberg Leasing Justlease Belgium BV<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Opgelucht wandel ik het kantoor van <strong>Terberg Leasing Justlease Belgium<\/strong> binnen, waar <strong>Erwin Coesens<\/strong> (General Manager Belgium) en <strong>Luc Vanderkinderen<\/strong> (Operations en Finance Manager Belgium) mij opwachten. De <strong>stamboom<\/strong> van deze entiteiten gaat terug tot in Nederland en telt heel wat vertakkingen.<\/p>\n\n\n\n<p>Terberg Leasing Justlease Belgium BV is een <strong>dochteronderneming van de Royal Terberg Group<\/strong>, een Nederlands familiebedrijf dat verschillende divisies telt binnen de markt van (specialistische) voertuigen. Zo is de groep <strong>wereldspeler<\/strong> op de markt van (terminal) tractors en vuilkarren, die je vast en zeker al wel eens hebt zien voorbij rijden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Leasing<\/strong> behoort evenzeer tot \u00e9\u00e9n van de kernactiviteiten (via divisie <strong>Terberg Business Lease Group<\/strong>), zowel voor bedrijven als voor particulieren. In 2018 werd een <strong>Belgische vertakking<\/strong> opgericht, met twee afdelingen: <strong><a href=\"https:\/\/terbergbusinessmobility.be\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Terberg Business Mobility<\/a> voor het leasen aan de zakelijke markt, <a href=\"https:\/\/justlease.be\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Justlease<\/a> voor private lease<\/strong>. Private lease leasing is in Nederland al behoorlijk ingeburgerd, maar Belgi\u00eb hinkt nog wat achterop. Daar proberen Erwin en Luc, samen met hun groeiend Belgisch team dat heden 9 krachten telt, verandering in te brengen.<\/p>\n\n\n\n<p>Eerst stond er nog een Nederlandse manager aan het roer, maar al snel werd duidelijk dat de Belgische markt ook nood had aan een Belgische koers. In 2020 nam Aalstenaar Erwin het roer dus over en probeerde hij in volle coronastorm voet aan de grond te krijgen op Belgische bodem.<\/p>\n\n\n\n<p>Van de lockdown tijdens de pandemie werd meteen productief gebruik gemaakt om alle processen te optimaliseren. De contracten van Justlease worden <strong>volledig digitaal<\/strong> geregeld, dus de activiteiten hebben zeker niet stil gelegen tijdens de lockdown.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><strong>\u00c9\u00e9n kernwoord: ontzorgen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Waarom<\/strong> mensen voor (private) lease leasing kiezen, is volgens Erwin en Luc makkelijk in \u00e9\u00e9n woord samen te vatten: <strong>ontzorgen<\/strong>! Via het geven van <strong>vrijheid<\/strong> en <strong>zekerheid<\/strong> ontzorgen zij mensen op gebied van mobiliteit. Daarnaast is alles <strong>7\/7 online raadpleegbaar<\/strong>, het aanbod en de voorwaarden zijn volledig transparant.<\/p>\n\n\n\n<p>Budgetgewijs weet men bijvoorbeeld exact waar men aan toe, is en krijgt men ook meer voor diens geld. De klant moet geen rekening houden met de waardevermindering van de auto, met onderhoudskosten, verkeerstaksen, reparaties, verzekering,\u2026 . Daarnaast is er ook juridische bijstand, alsook 24u\/dag pechhulp beschikbaar. Alles zit vervat in een maandelijkse vaste prijs. Handig, bedenk ik me, wanneer ik een blik naar buiten werp en de regen nog steeds met bakken uit de hemel valt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wie<\/strong> kiest er voor deze ontzorgende dienst? De klantenportefeuille van Justlease beslaat eigenlijk <strong>een hele resem aan profielen<\/strong>. Van gepensioneerden die graag hebben dat alles voor hun tot in de puntjes geregeld wordt, tot jongeren die pas een rijbewijs in handen hebben en hoge verzekeringskosten willen vermijden. Via Justlease telt namelijk <strong>de wet van de grote getallen<\/strong>, waardoor heel wat kosten gedrukt kunnen worden. De B2B klanten van Terberg Business Mobility zijn voornamelijk nieuwe klanten, wanneer deze bedrijven groeien zal Terberg Business Mobility meegroeien.<\/p>\n\n\n\n<p>Of er dan <strong>geen verrassingen<\/strong> zijn? Die cre\u00eber je volgens Erwin en Luc zelf, bijvoorbeeld wanneer je verkeersboetes oploopt. Er is namelijk de mogelijkheid om te kiezen voor een flexibele kilometerbundel. De franchise is daarnaast bijzonder laag, en de algemene voorwaarden zijn door <a href=\"https:\/\/justlease.be\/test-aankoop\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Test Aankoop<\/strong><\/a> doorgelicht en goedgekeurd. Ook de facturatie is heel overzichtelijk opgesplitst, en opgebouwd volgens de opties die de klant zelf gekozen heeft.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><strong>Samenwerking TCM Belgium<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Klanten worden uitvoerig gescreend alvorens ze bij Justlease een contract kunnen aangaan, het is dan wel de bedoeling te groeien maar niet om kost wat kost zoveel mogelijk wagens op de baan te krijgen. Toch is een samenwerking met incassopartner TCM Belgium nodig om de wanbetalingen op te lossen. Zelfs na screening glippen er toch risicovolle profielen door de mazen van het net, of belanden klanten wegens omstandigheden in financi\u00eble problemen waardoor ze hun verplichtingen evenzeer niet kunnen nakomen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>TCM Belgium <\/strong><a href=\"https:\/\/tcm.be\/diensten\/debiteuren-bezoeken\/\"><strong>bezoekt<\/strong><\/a> de klanten die 3 facturen onbetaald laten liggen, en volgt evenzeer intern debiteuren op. <strong>Kort op de bal spelen<\/strong> is hierbij heel belangrijk. Vooral het directe contact via bezoeken alsook het dialoog dat wordt gevoerd tijdens de interne opvolging van TCM werpen vruchten af. <strong>Contact<\/strong> is hier dus echt het sleutelwoord.<\/p>\n\n\n\n<p>De mogelijkheid om de dossiers <strong>volledig actueel en transparant digitaal<\/strong> op te volgen en 24\/24 te raadplegen, alsook het <strong>ontlasten (ontzorgen) van de financi\u00eble administratie<\/strong>, schept meteen een link met de filosofie van Justlease &amp; Terberg Business Mobility.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><strong>Blik op de toekomst<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Momenteel kunnen <strong>2000 Belgische B2C klanten en 400 Belgische B2B klanten<\/strong> rekenen op Justlease &amp; Terberg Business Mobility. Het team van Erwin en Luc hopen naar de <strong>toekomst<\/strong> toe nog meer klanten te ondersteunen, door niet enkel in te zetten op ontzorging maar evenzeer tegemoet te komen aan de noden inzake <strong>vergroening<\/strong>. Er is immers de mogelijkheid om <strong>elektrische wagens en plug-in hybrids<\/strong> te leasen waarbij zelfs de installatie van de <strong>laadpalen<\/strong> kan geregeld worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Bedankt voor het gesprek, Erwin en Luc!<\/p>\n\n\n\n<p>29\/11\/2021<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cDoor de windDoor de regendwars door alles heen\u201d Ingeborg\u2019s stem dreunt door mijn gedachten wanneer ik op een uiterst druilerige oktobermiddag het halve land doorkruis op weg naar Gent. De storm geselt mijn auto, en ik hoop vooral dat ze deze beproeving veilig doorstaat. Wanneer was dat laatste onderhoud weer gebeurd? De ruitenwissers zullen het [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":8604,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-71424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71424"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71424\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73232,"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71424\/revisions\/73232"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tcm.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}